Avendo da poco ottenuto l'abilitazione BIR (Basic Instrument Rating), volevo condividere la mia esperienza con coloro che potrebbero essere interessati ad ottenere, in tempi rapidi e ad un prezzo accettabile, un’abilitazione al volo strumentale… e anche con coloro che sono solamente curiosi.

Capiremo assieme cos’è il BIR e più in generale a cosa serve un’abilitazione strumentale.
Vedremo i pro e i contro di volare in IFR (Instrument Flight Rules).
Alla fine ti offrirò una panoramica degli argomenti teorici e pratici del corso BIR e ti darò tutte le informazioni necessarie per capire se il Basic Instrument Rating è un corso che potrebbe interessarti.

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Non so tu, ma a me il regolo aeronautico suscita sempre enorme stupore: mi sembra impossibile che con un paio di dischi che girano si possano fare decine e decine di calcoli aeronautici.
Il fatto che in pochi secondi si ottengano delle informazioni che in alternativa richiederebbero una calcolatrice scientifica mi sembra “magico”.

Ti mostrerò in questo articolo con quale semplicità l’E6-B sia in grado di essere una fonte inesauribile di dati e preparati, ti svelerò anche qualche piccolo segreto.

Scommetto che riuscirò a stupirti.

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Ecco la seconda parte dell’articolo sui trucchi e i consigli per usare SkyDemon sfruttandone appieno le potenzialità.

SkyDemon è un EFB (Electronic Flight Bag) utilizzato dai piloti che volano in VFR (Visual Flight Rules) per pianificare e navigare.
Alla fine di questo articolo però analizzeremo anche qualche utile funzione IFR (Instrument Flight Rules).

Vediamo quindi se riesco a sorprenderti con almeno un trucco che non conoscevi, scommetto di sì!

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SkyDemon è un software di pianificazione e navigazione VFR (Visual Flight Rules) che ti aiuta a volare in sicurezza e con facilità.
Con SkyDemon puoi creare il tuo piano di volo, visualizzare le previsioni meteo, ricevere i briefing NOTAM, consultare le carte di avvicinamento e molto altro.

Voglio condividere con te alcuni trucchi e consigli per sfruttarlo al meglio.
Probabilmente alcuni li conoscerai già, ma se anche solo uno di questi può migliorare la tua esperienza di volo, avrò raggiunto il mio obiettivo.

Iniziamo con i primi 8 consigli, nel prossimo articolo te ne indicherò altrettanti.

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C’era una volta, agli inizi del secolo scorso, un gruppo di allegri amici che si ritrovava spesso al Caffè Centrale di Brescia.
Galvanizzati da un grande competizione aeronautica avvenuta qualche giorno prima, ebbero un’idea alquanto stravagante.

Un’idea, loro non lo sapevano ancora, che era destinata a lasciare il segno.

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