Ora c’è il BIR (Basic Instrument Rating) tagliato su misura per i piloti di Aviazione Generale!
Vuoi programmare un volo a prescindere da come saranno le condizioni di visibilità quel giorno? Vuoi aumentare la sicurezza delegando la tua separazione dagli altri aeromobili ai centri di controllo del traffico aereo? Vuoi volare tranquillamente sapendo che in rotta non incontrerai nessun ostacolo come edifici o montagne? Vuoi volare sopra il soffice manto delle nuvole? Vuoi seguire le rotte e le aerovie dei grandi aerei commerciali?
Se hai risposto sì anche a una sola delle domande precedenti, allora la soluzione è il corso di volo strumentale. Attenzione però, se ti spaventa l’impegno in termini di studio ed economici, oggi c’è il BIR (volo strumentale basico), tagliato su misura per le esigenze dei piloti di Aviazione Generale, che potrai ottenere anche per i bimotori.
Prossimo inizio del corso: ottobre 2024.Prezzo: 9.000 € (sconto preiscrizione da applicare).Preiscriviti gratis senza impegno via web e ottieni 500 € di sconto sul corso (8.500 € invece che 9.000 €)!
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Prezzo: 17.905 € (sconto preiscrizione da applicare).Preiscriviti gratis senza impegno via web e ottieni 700 € di sconto sul corso (17.205 € invece che 17.905 €)!
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L’abilitazione BIR (Basic Instrument Rating) è il titolo che consente di pilotare velivoli di Aviazione Generale secondo le regole del volo strumentale limitatamente ai territori EASA (European Union Aviation Safety Agency), senza nessuna limitazione alle minime di visibilità in rotta rispetto all’IR (Instrument Rating), ma con le minime di decollo e atterraggio superiori, come elencato di seguito.
Sull’aerodromo di partenza, la condizione superiore fra le seguenti:
Sull’aeroporto di destinazione e su qualsiasi degli aeroporti alternati richiesti, la condizione superiore fra le seguenti:
Il corso consta di 80 ore di lezioni di teoria e minimo 26 ore di addestramento in volo.
Le materie oggetto del corso teorico sono:
Se vuoi sapere cosa ne pensa chi questo corso lo ha già fatto, leggi l'articolo BIR: ottenere l’abilitazione al volo strumentale a metà prezzo e in metà tempo.
L’abilitazione IR (Instrument Rating) è il titolo che consente di pilotare velivoli secondo le regole del volo strumentale.
Il corso consta di 150 ore di lezioni di teoria e minimo 50 ore di addestramento in volo.
Ti sarà sufficiente completare l’iscrizione prima dell’inizio del corso per beneficiare di questo sconto eccezionale.
Con quale aereo vuoi fare le lezioni pratiche?
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Dicono di Aero Club Brescia... Nicholas Tagliaferri Esperienza stupenda! Abbiamo avuto la fortuna di fare il volo sul lago di Garda con il pilota Cristiano (ragazzo fantastico) che fin da subito ci ha spiegato nei dettagli tutte le procedure prima di volare. Una volta in volo ci ha illustrato i vari comandi e il paesaggio che ci circondava nei dettagli. Un ricordo bellissimo ed esperienza da ripetere con un nuovo itinerario ma con lo stesso pilota! Consigliato! Francesca Giustacchini Ho regalato a mio marito, appassionato di aerei, un volto di orientamento panoramico sul lago di Garda. Abbiamo avuto la fortuna di avere Andrea come nostro pilota personale, che ci ha spiegato tutto nei minimi dettagli, dalla preparazione dell'aereo e le sue caratteristiche, alle manovre di pilotaggio fino alla fine , facendoci vivere una meravigliosa sperienza a 360 gradi! Indimenticabile! Rossano Salvati Esperienza super strepitosa!!! Ad attenderci c’era il Pilota Andrea veramente preparato che oltre a pilotare meravigliosamente è stata una guida perfetta descrivendoci tutto…un volo tutistico veramente da fare! Consigliatissimo!!! Tatiana Ermolaeva Esperienza fantastica! Abbiamo volato con il pilota Cristiano De Nobili, gentilissimo che ci ha spiegato ed illustrato tutto in maniera impeccabile, ben oltre a quanto aspettato riuscendo a pilotare anche per qualche minutò l’aereo sotto la sua supervisione. Indimenticabile!! Grazie MARCO BONDIOLI (JUVE) Abbiamo vissuto oggi questa bellissima nostra prima esperienza. Andrea, il nostro pilota ci ha messo subito a nostro agio, spiegandoci volta per volta tutti i vari step.. sia prima della partenza che dopo....e anche durante il volo ci indicava i vari luoghi che si sorvolavano. Volo e vista sul lago di Garda spettacolari. Pilota ed esperienza sicuramente da consigliare....lo rifaremo di sicuro... Altre recensioni...